SEMARANGKU - Perkembangan terbaru yang terjadi di Laut China Selatan adalah dengan adanya kasus pesawat mata-mata Amerika yang menyamar sebagai pesawat komersil sehingga membahayakan pesawat lainnya.
Hal ini diungkap oleh pihak Beijing yang menuduh AS menyembunyikan identitas pesawat tempurnya sebagai pesawat sipil dan memata-matai China setidaknya 100 kali tahun ini.
Bagi Tiongkok tentu ini adalah ancaman yang sangat serius dan ini tidak bisa dibiarkan terus menerus. "Ini adalah tipuan umum bagi Angkatan Udara AS untuk meniru kode transponder pesawat sipil dari negara lain. Itu bersifat keji," kata juru bicara kementerian luar negeri China Wang Wenbin awal pekan ini.
Baca Juga: Pilih Transaksi Digital Selama Masa PSBB, Simak Cara Top Up ShopeePay
Baca Juga: Gara-Gara TikTok dan WeChat Hubungan Amerika dan Tiongkok Tambah Memanas
“Kami mendesak AS untuk segera menghentikan provokasi berbahaya tersebut, untuk menghindari terjadinya kecelakaan di laut dan udara,” ujar Wang dilansir dari media SCMP.
Awal mula laporan ini ada yang pertama adalah adanya laporan dari South China Sea Strategic Situation Probing Initiative (SCSPI)yang mengatakan ada kegiatan penerbangan mencurigakan.
Kemudian dari laporan awal SCSPI tersebut dikatakan menunjukkan jika pesawat AS secara elektronik menyamar sebagai pesawat sipil dari Malaysia saat terbang di atas jalur air yang disengketakan. Hingga kini Malaysia belum mengkonfirmasi atau menanggapi klaim tersebut.
Baca Juga: Unik! Ilmuwan Temukan Sperma Hewan Tertua di Dunia, Ini Wujudnya
Baca Juga: Donald Trump Berencana Blokir Pengunduhan TikTok dan WeChat di AS Pada Hari Minggu
Menurut data yang diperolah oleh SCSPI, yang memantau aktivitas di Laut Cina Selatan, antara 8-10 September pesawat mata-mata AS yang menyamar sebagai pesawat Malaysia terbang di atas Kepulauan Paracel yang disengketakan serta Selat Taiwan yang sensitif dan Laut Kuning dekat pantai Tiongkok.
Itu didasarkan kepada kesimpulan pada catatan responden penerbangan open source. "Ini tidak diragukan lagi menambah risiko besar dan ketidakpastian untuk keselamatan penerbangan internasional, yang dapat menyebabkan kesalahan penilaian (oleh sistem pertahanan udara darat) dan mungkin membawa bahaya bagi pesawat sipil terutama yang ditiru," kata lembaga tersebut dalam laporannya.
Mereka juga mengatakan jika ada kode-kode tertentu yang mampu di identifikasi secara umum. Bahkan semua pesawat yang terdaftar di Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) diberi kode 6 digit unik yang disebut "kode hex" yang jarang berubah.
Baca Juga: Tips Unggah Foto KTP Prakerja Gelombang 9, Dijamin Otomatis Lolos, Ikuti Cara Ini!
Baca Juga: Wajib Tahu! BLT Subsidi Gaji Tahap 4 Hanya untuk Golongan dengan Syarat Terbaru Ini
Dari kode tersebut akan ditransmisikan oleh transponder pesawat saat diinterogasi oleh radar pengatur lalu lintas udara. Jika perangkat dimatikan atau dikonfigurasi ulang, ada bahaya kesalahan identifikasi dan beresiko tabrakan di udara.
Salah satu insiden salah identifikasi yang paling terkenal terjadi pada tahun 1983 ketika Korean Airlines penerbangan 007 ditembak jatuh oleh angkatan udara Uni Soviet, menewaskan semua 269 penumpang.
Pesawat sipil itu dikira sebagai pesawat mata-mata AS setelah RC-135 diamati melintasi jalur penerbangannya di wilayah udara Soviet.
Baca Juga: MotoGP Emilia Romagna: Francesco Bagnaia Pecahkan Rekor Waktu Misano, Franco Morbidelli Sakit Perut
Baca Juga: Valentino Rossi Bakal Punya Tim di Kelas MotoGP di 2022, Tim Avintia Racing di Akusisi oleh VR46
Kasus baru ini terungkap setelah pada bulan lalu, seorang sumber mengatakan kepada South China Morning Post bahwa pesawat mata-mata E-8C AS awalnya diidentifikasi sebagai pesawat komersial sampai terbang di dekat provinsi Guangdong di pantai selatan Cina.
Angkatan Udara AS, menggunakan platform pesawat komersial untuk beberapa pesawatnya RC-135 didasarkan pada Boeing 707, yang memungkinkan mereka untuk mengambil perlindungan sipil.
Tak hanya bukti terbaru saja mereka juga menyampaikan beberapa bukti tambahan terkait hal ini. Ditengarai sebuah pesawat tanker Angkatan Udara AS telah meninggalkan pangkalan udara Anderson di Guam menuju Laut Cina Selatan pada 10 September, pada saat yang sama dengan salah satu pesawat pengintai, menyarankan pengisian bahan bakar udara.
Baca Juga: Ketua KPU Arif Budiman Positif Covid-19, Begini Kronologinya!
Baca Juga: Anggota DPR RI Arteria Dahlan dkk Apresiasi Langkah Ganjar Pranowo Tangani Pencemaran Bengawan Solo
SCSPI mengatakan Angkatan Udara AS memiliki rekam jejak mengubah nomor transponder di pesawatnya dengan pesawat sipil untuk pengintaian rahasia di tempat-tempat seperti Iran atau Venezuela.
Komentator militer yang berbasis di Hong Kong Song Zhongping mengatakan pesawat mata-mata AS dengan identitas palsu dapat mencapai sasaran militer atau sipil di wilayah udara China, sedekat mungkin ke garis pantai tanpa menarik perhatian pertahanan udara PLA.
"Mereka berpura-pura menjadi orang Malaysia karena itu adalah negara Laut China Selatan dan memiliki hubungan yang relatif baik dengan China, jadi kecil kemungkinannya untuk mengibarkan bendera," katanya.
Baca Juga: OASE QCY T7 Resmi Dirilis di Pasar Indonesia, Simak Spesifikasinya Di Sini!
Baca Juga: Harga HP Asus Zenfone Terbaru September 2020, Murah-murah Mulai 1 Jutaan
Song mengatakan menyamarkan pesawat tempur sebagai pesawat sipil tidak hanya melanggar Konvensi Penerbangan Sipil Internasional, tetapi juga kode perilaku aman China-AS pada pertemuan angkatan laut dan udara, yang ditandatangani pada 2014.
"Ini menunjukkan betapa angkatan bersenjata AS sangat ingin mengetahui penempatan PLA dan sedang mempersiapkan aksi militer potensial," katanya. ***