Network
Dibawah tiang penopang garpu depan, ada kaliper baru dengan "radiator". Ducati kini memiliki rem dan cakram dengan setengah fairing yang lebih rendah.
Desain ini dirancang untuk membuang panas lebih efektif dan cepat, seperti yang terjadi pada Formula 1.
Tetapi fungsi lainnya adalah untuk menyalurkan aliran aerodinamis dan menghasilkan lebih banyak beban.
Baca Juga: Soal Pembakaran Bendera PDIP, Ganjar Pranowo Himbau Kader Tidak Terprovokasi
Kaliper ini terbuat dari aluminium monoblok yang dikerjakan dari bahan padat, dengan koneksi empat piston radial.
Ini adalah salah satu keunggulan industri asal Italia lainnya seperti Brembo.
Memang sebelumnya semua tim sudah mencobanya dari tes Valencia di akhir musim lalu.
Baca Juga: Jelang Liga 1, Bos PSIS Semarang, Yoyok Sukawi Pertanyakan Jaminan Kesehatan Pemain
Tetapi hanya Ducati sejauh ini yang memiliki pandangan ke depan untuk mengadopsi itu, di samping mungkin juga akan digunakan di tim satelitnya seperti Pramac dan Avintia. Sekali lagi, markas Ducati di Borgo Panigale terbukti sekali lagi lebih canggih secara teknis.***
