Network
Baca Juga: Empat Warga Palestina Tewas Diserang pesawat tempur Israel, Hamas Serukan Balasan
Kanopi transparan di atas kokpit juga tampaknya telah berubah menjadi desain yang lebih mirip dengan yang digunakan pada pesawat tempur siluman China lainnya, J-20. Mungkin juga ada modifikasi untuk meningkatkan hambatan angin jet, menurut foto tersebut.
Tetapi pesawat tampaknya mempertahankan mesin turbofan kembar WS-13 dari FC-31 sebelumnya. Mesin ini didasarkan pada desain Soviet tahun 1970-an dan dipandang sebagai batasan dalam hal fungsi dan kemampuan siluman jet tempur.
FC-31 adalah jet tempur siluman kedua yang dikembangkan di dalam negeri China setelah J-20. Pesawat ini melakukan penerbangan perdananya pada tahun 2012 dan telah muncul di sejumlah pertunjukan udara.
Baca Juga: Presiden Taiwan Tsai Ing-wen Langsung Kunjungi Pangkalan Militer Setelah Ada Provokasi China
Baca Juga: Foto Pesawat Pembom Pasukan PLA Tiongkok Terlihat di Dekat Wilayah yang Disengketakan dengan India
Harapannya tentu saja dapat menarik pembeli asing dan AVIC berharap dapat bersaing dengan Lockheed Martin dengan F-35 Amerika. Angkatan udara China juga menolak untuk memesan, meskipun itu terutama dirancang untuk digunakan oleh layanan tersebut.
Tetapi kemajuan terbaru pada FC-31 menunjukkan pengembangnya telah mengalihkan fokus ke versi angkatan laut dari pesawat tempur siluman, menurut analis militer, terutama setelah unit penelitian dan pengembangan AVIC mengatakan pihaknya bertujuan untuk mulai menguji jet baru tahun depan.
Menjadi lebih ringan dan lebih kecil dari J-20, FC-31 bisa lebih cocok untuk kapal induk generasi berikutnya Angkatan Laut PLA, yang diharapkan memiliki sistem peluncuran ketapel dan akan membutuhkan pesawat tempur siluman yang lebih canggih daripada J- 15 dimana satu-satunya pesawat tempur berbasis kapal induk yang beroperasi.
Baca Juga: AS Terbangkan Pesawat Pengintai di atas Korea Selatan Menjelang Perayaan Kemerdekaan Korea Utara
