MotoGP, Maverick Vinales Mengaku Akan Sulit Hadapi Kecepatan dan Strategi Marc Marquez

- 19 Juli 2020, 15:30 WIB
Maverick Vinales tetap wapadai Marc Marquez. / MotoGP
Maverick Vinales tetap wapadai Marc Marquez. / MotoGP /

Sementara itu di tempat terpisah, mengomentari keunggulannya atas Maverick Vinales, Fabio Quartararo mengatakan bahwa titik lemah Yamaha adalah masih di top speed. 

Mendengar hal ini, Maverick langsung menanggapi "Dibandingkan dengan pabrik lain, kami telah banyak mengalami peningkatan dalam hal top speed".

Baca Juga: Sasis Honda Tak Lebih Baik Ketimbang Aprilia Sebut Aleix Espargaro

Saat ditanya tentang apakah ia harus menang di Jerez agar bisa menjadi kandidat juara, Vinales justru menunjuk Marquez sebagai favorit.  

“Untuk mencoba memenangkan kejuaraan, saya harus mengalahkan Marc. Dia yang paling favorit dan sulit ditaklukkan. Ini bukan hal yang mudah, karena Anda harus berjuang untuk menang setiap akhir pekan. Tetapi saya percaya,  tim kami masih punya peluang terbuka.” ungkap pebalap yang sejak kecil memang sudah jadi rival sengit Marquez ini. 

Kemudian seorang jurnalis mengajukan pertanyaan kepadanya, "Jika Anda tidak bisa menang, apakah Anda akan lebih baik dengan kemenangan Marquez atau Quartararo?"  Maverick menjawab dengan percaya diri, "Saya lebih suka sayalah pemenangnya."

Baca Juga: Andrea Dovizioso Tidak Terganggu Cidera, Dia Justru Khawatir dengan Ban Michelin

Dia juga berbicara tentang pentingnya bagaimana sekarang ini Yamaha telah berhasil meningkatkan performa di banyak lini, setelah di tahun-tahun sebelumnya agak terseok menjalani kompetisi.  

“Kami telah melakukan peningkatan besar, terutama dalam kondisi panas, di mana kami mendapatkan konsistensi yang hebat. Semuanya berperilaku dengan cara yang sangat mirip dari satu pelatihan ke pelatihan lainnya dan kami akhirnya mendapatkan cara untuk lebih memahami ban.” 

Lebih lanjut, Vinales juga menunjukkan bagaimana strateginya besok, ”Lap pertama sangat penting. Kita harus dari sudut pertama di depan dan mencoba menemukan ritme di depan selama tiga atau empat putaran pertama, kemudian mengatur suhu ban dan menghindari pemanasan yang berlebiham.”  

Halaman:

Editor: Heru Fajar

Sumber: Motosan


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x