Network
Kondisi aki yang cepat tekor dipengaruhi oleh tidak adanya proses pengisian listrik sementara beberapa bagian kelistrikan seperti lampu dan speedometer digital masih tetap hidup.
"Pada saat standar samping diturunkan maka otomatis mesin motor langsung mati, hanya mesin bukan sistem kelistrikannya. Jika pengguna tidak segera atau lupa mematikan kontak ke off maka itu yang membuat aki boros," jelas Endro dikutip dari laman resmi AutoFun pada Minggu, 2 April 2023.
Mematikan mesin motor matic dengan cara menurunkan standar memang bukanlah suatu kesalahan. Namun, hal yang perlu diingat adalah kondisi sebuah motor akan lebih aman dan penggunaan aki menjadi sangat efisien saat menggunakan metode yang tepat yakni memutar kunci kontak lalu mencabutnya.
Begitu juga dengan para pengguna motor sport, jika kerap menonaktifkan mesin memakai switch cut off yang terpasang di stang dan kunci tidak di off, tentu akinya akan cepat soak.
"Sebenarnya sama saja saat mematikan mesin menggunakan engine cut off di motor sport. Kalau kunci kontaknya nggak di posisi off pasti akinya akan soak," pungkasnya.***
