Network
Baca Juga: Neymar Positif Covid-19, Tak Hanya Dia Ada Beberapa Anggota Tim PSG yang Juga Kena, Gara-Gara Ini
Bagi The Doctor, ini akan menjadi kesempatan yang tepat untuk mencoba mengguncang kejuaraan dan meningkatkan suaranya di musim di mana semua hasil tampak mungkin.
Masalah Yamaha dan ban
Sementara itu, Yamaha berusaha mengatasi masalah rem dan kopling yang membuat tim garpu tala pusing. Sebenarnya mereka datang dari jalur yang sangat tidak menguntungkan bagi Jepang, rute yang lebih menuntut untuk sistem pengereman.
Masalah ini seharusnya tidak muncul kembali di San Marino. Meski demikian, teknisi Iwata sudah melihat semua area teknis dan mekanis YZR-M1, karena masalah mesin tetap menjadi tanda tanya.
Baca Juga: Marc Marquez Pakai Lengan Besi, Percepat Masa Pemulihan Cidera Pasca Cidera di MotoGP Jerez
Baca Juga: Begini Bocoran Tampilan Kawasaki Z25R, Versi Naked Ninja ZX-25R, Fitur Dibawa Semua ?
Valentino Rossi memiliki empat mesin yang tersedia setelah unit pertama dikorbankan di Jerez. Yamaha menolak untuk mengungkapkan rencananya kepada MSMA untuk membuat perubahan yang diperlukan dan mengklaim bahwa mereka telah menemukan solusi "buatan sendiri".
Vale telah mampu melepaskan pengalamannya di saat-saat paling kritis, sekarang ada lebih banyak trek bersahabat yang dapat menguntungkannya. Salah satu rahasianya adalah segera memahami cara mengelola ban baru Michelin dari free practice hari Jumat.
“Menurut saya, situasinya sudah membaik dalam beberapa tahun terakhir. Michelin lebih berhati-hati, jika ban sudah dipanaskan beberapa kali, misalnya, tidak lagi kita berikan. Namun dalam beberapa tahun terakhir, kami masih harus sedikit menderita," komentar pembalap Italia itu di balapan terakhir.
