Tim KTM MotoGP Paling Diuntungkan, Meski Kehilangan Hak Konsesi Mereka Masih Bisa Kembangkan Mesin

Baca Juga: Carlos Checa Ingin Agar Valentino Rossi Memenangi dan Menjadi Juara Dunia MotoGP 2020

Dengan cara ini, pertanyaannya tetap mengapa MSMA memutuskan untuk memberikan lampu hijau untuk pencairan mesin KTM jika beberapa anggotanya menentangnya. Jawabannya dikumpulkan di area eksekutif Komisi Grand Prix (Dorna, IRTA dan FIM) yang berbunyi:

"Setiap pabrikan yang memiliki konsesi pada tahun 2020 dan yang dimulai 2021 tanpa mereka, akan tunduk pada peraturan homologasi mesinnya dari balap pertama tahun 2021, di mana spesifikasi tersebut (yang pada tahun 2021) harus dipresentasikan kepada Direktur Teknis ( kejuaraan)."

Dengan membaca lampiran tersebut, yang ditandai dengan warna merah Keputusan yang telah menimbulkan ketidaknyamanan di antara produsen lainnya yang melihat keuntungan bahwa KTM dapat terus mengembangkan mesinnya sementara yang lain terbatas dalam pengembangan. ***

Baca Juga: Ducati, KTM dan Aprilia Langsung Tancap Gas Persiapkan Balap Berikutnya di MotoGP Misano