Network
SEMARANGKU – Pihak tim Toyota Gazoo Racing (GR) WEC melalui duta besar produknya Alexander Wurz memprotes kebijakan Keseimbangan Performa (BoP) dalam kompetisi.
Pasalnya regulasi pembatasan kecepatan dan daya ini dilakukan mendadak dan tergesa-gesa, hanya sehari sebelum gelaran 24 Jam Le Mans Sabtu malam nanti (10/06) WIB dimulai.
Sebelumnya pada sesi kualifikasi Hyperpole Toyota gagal mengejar duo Ferrari AF Corse dan Kamui Kobayashi cs harus puas start di urutan ketiga.
Dengan mepetnya penerapan regulasi baru, Alex Wurz buka suara. Ia menengarai adanya kemungkinan bahwa penerapan regulasi BoP ini serampangan dan lebih politis ketimbang teknis.
Hal ini boleh jadi karena rekam jejak Toyota yang selalu mentereng selama hampir 10 tahun. Dengan dominasi menahun Toyota di WEC, FIA pada akhirnya menerapkan regulasi BoP ini yang kemungkinan berdampak pada penurunan performa Toyota.
Wurz juga menggarisbawahi ketimpangan antara sistem balap Eropa dan Amerika. Baginya supaya kedua sisi mempunyai performa yang sama haruslah terdapat sinkronisasi antara kedua sistem.
"Ini pertanyaan yang sulit. BoP harus menyinkronkan aturan sistem Amerika dan Eropa. Saya pikir ada sedikit ruang untuk interpretasi tentang apa sebenarnya acara Le Mans itu. Ada perbedaan antara gaya Amerika dan gaya Eropa dalam istilah balap dan olahraga", ujar Wurz dilansir SoyMotor.com (Jumat 09/06 CET) dalam jumpa pers pra-24 Jam Le Mans.
Baca Juga: Skill Membalap Belum Habis, Legenda MotoGP Valentino Rossi Juarai Seri Pendamping Le Mans 2023
