Network
Power instant yang didapatkan mesin versi baru ini sangat resposif, saat injak pedal gas lansung tersa tarikan mesinnya, menjadikan kesan lemot mesin bensin 1TR di Innova lama sudah tidak ada dan untuk konsumsi bbm lebih irit dibandingkan versi sebelumnya.
Hasilnya meskipun dengan kubikasi CC sama namun kini Innova Zenix bensin mempunyai power lebih besar di kombinasi transmisi CVT dan penggerak depan menjadikannya lebih irit.
Beralih ke kemudi dengan fitur barunya yang tersemat bisa menghasilkan handling yang memuaskan.
Paling terasa tentunya di sektor kemudi yang jauh lebih ringan jika dibandingkan versi lama, memutar stir kemudi ringan dan juga mantap karena sudah menggunakan teknologi EPS di kemudi.
Fitur lain yang baru adalah layar monitor 10 inch yang nampak lebih besar dan memudahkan pengemudi ketika memantau dan mengoperasikan fitur yang ada di headunitnya.
Selain itu ada 2 monitor RSE yg ada di belakang sebagai intertainment tambahan bagi penumpang tentunya semakin menambah kenyamanan dan menghilangkan rasa bosan ketika melakukan perjalanan panjang.
2 unit layar RSE dibelakang juga bisa dioperasikan terpisah tanpa tersambung dengan head unit di dashboard utama dengan cara mematikan konektifitas terlebih dahulu.
Berikut ini Fitur Unggulan di Toyota Innova Zenix bensin antara lain:
Fitur
