Network
Sementara untuk mode berkendara 4L digunakan untuk melewati medan yang lebih berat. Sementara untuk penggunaannya, tuas transmisi harus masuk ke mode netral. Teknologi ini juga didukung Hill Descent Control dan Hill Hold Assist, sehingga Suzuki Jimny 5-door dapat digunakan baik oleh pemula hingga kalangan profesional.
Menggunakan Lader Frame Chasis
Suzuki Jimny 5-Door menggunakan Ladder Frame Chasis. Dengan menggunakan sasis ini, membuat Jimny lebih mudah digunakan dan membuat bodi roll yang lebih minim.
Penggunaan Ladder Frame Chasis di Jimny 5-door juga membuat mobil lebih mudah saat berbelok, dan kuat secara komponen.
Suspensi
Sebagai mobil yang tangguh di segala medan, Suzuki menghadirkan suspensi yang mempuni di Jimny 5-door. Mobil ini menggunakan suspensi 3- Link Rigid Axle with Coil Spring dan bagian depan dan belakang.
Dengan suspensi yang digunakan membuat Jimny 5-door lebih nyaman saat melalui berbagai medan. Sementara untuk sistem pengereman, Jimny 5-door menggunkana Ventilated Disc di bagian depan dan Drum, Leading, and Trailing dibelakang.
Mesin Mempuni
Untuk dapur pacu, Suzuki Jimny 5-door dibekali mesin K15B berkapasitas 1.500cc yang bertenaga tanpa melupakan pentingnya efisiensi konsumsi bahan bakar sebagai kendaraan offroad.
Tersedia 2 pilihan transmisi yang dapat disesuaikan dengan preferensi pelanggan yaitu transmisi manual (MT) 5 percepatan dan otomatis (AT) 4 percepatan. Suzuki Jimny 5-door hadir dengan enam pilihan warna khas yang memancarkan aura petualangan.
