Network
Kecepatan dan akselerasi masih menjadi titik lemah bagi Yamaha M1, start awal merupakan aspek yang harus diperhatikan. Di GP Jerman, holeshot depan untuk memulai debutnya, yang belum dikenal oleh Valentino Rossi.
"Untuk menggunakannya harus mengubah konfigurasi elektronik dan jujur saya tidak nyaman. Masalah lainnya pada awal balapan semuanya sangat agresif dan mengingat Yamaha tidak terlalu cepat di trek lurus, ketika masuk untuk bersaing, sangat mudah kehilangan posisi." kata Valentino Rossi seperti dilansir dari laman Corsedimoto.
Gelaran MotoGP akan terulang lagi di trek GP Austria pekan depan, ini menjadi modal yang baik untuk mencari cara terbaik, tanpa mengharapkan keajaiban.
"Saya pikir masuk ke posisi 10 besar di lintasan adalah motivasi saya, saya berusaha realistis." lanjutnya.
Masalah faktor keamanan selama balapan, hal yang jadi sorotan di sirkuit Red Bull Ring. Gambaran peristiwa kecelakaan di awal balapan mengguncang paddock MotoGP pada Minggu kemarin.
"Kecelakaan yang menimpa Dani Pedrosa dan Lorenzo Savadori bisa saja terjadi di sirkuit lain mana pun. Masalahnya di sini kita memiliki tiga atau empat rem yang buruk. Poin terburuk ialah belokan yang ketiga, tapi apa yang bisa diperbuat? Kembali ke trek lama? hal yang menyenangkan itu, tetapi lebih berbahaya karena tidak ada solusinya." tambah Valentino Rossi.
Terakhir, menurut Valentino Rossi mengakui catatan prestasi eks rivalnya Dani Pedrosa, dimana bisa menyelesaikan lomba dengan status wildcard di posisi 10 besar balapan MotoGP Styria.
"Pedrosa lebih cepat dari saya, tidak mudah untuk bisa cepat setelah tiga tahun absen dari MotoGP." ucap Valentino Rossi.
Valentino Rossi sendiri berada di urutan ke-13 ketika balapan MotoGP Styria. Eks rival dan test driver KTM Dani Pedrosa ini mampu finis di depannya, padahal tiga musim absen dari MotoGP.***
