SEMARANGKU - Simon Crafar eks rider MotoGP zaman pada seri GP 500 mencermati Sirkuit Internasional Mandalika dengan mengemudi mobil.
Simon Crafar bersama pembalap Ducati, Jack Miller mengemudikan mobil saat rider dari masing-masing pabrikan melakukan track walk di Mandalika.
Simons Crafar mengatakan banyak hal yang patut jadi perhatian terkait lintasan di sirkuit MotoGP Mandalika.
Seusai mengelilingi track di sekitar lintasan Mandalika, ia percaya seri MotoGP 2022 Maret bakal jadi ajang yang bertenaga dan menantang.
Baca Juga: Viral! Avanza Melintas Santuy di Lintasan Saat Reporter Mancanegara Meliput Sirkuit Mandalika
Cuma dua tikungan Mandalika yang perlu hard breaking hingga tak memaksakan kinerja lebih dari mesin.
"Di sini hanya ada dua titik pengereman agresif, yaitu di Tikungan 1 dan 10," katanya dolansir dari MotoGP.com.
Dijelaskan trek MotoGP Mandalika tidak begitu menuntut kemampuan mesin di putaran lebih tinggi.
"Lintasan ini sebagai track yang paling mengalir, bukan sirkuit yang menuntut tenaga mesin, walau sudah pasti tenaga mesin selalu memberi kontribusi," ujarnya lagi.
Dia mengomentari karakter sejumlah tikungan di sirkuit MotoGP Mandalika yang memaksakan pembalap untuk melakukan hard breaking.
Seperti membuka gas pada sudut kemiringan yang besar yang bisa jadi menimbulkan hantaman pada sisi depan atau throttle drift.
Baca Juga: Lagi-lagi, MotoGP Kembali Puji Sirkuit Pertamina Mandalika: Tercantik di Dunia!
Akan tetapi, terkait aspek keselamatan, pria asal Selandia Baru itu menjelaskan, jika sirkuit Mandalika punya run off dan gravel traps yang lebar hingga bermakna sirkuit ini aman.
Run off ialah tempat yang ada di sejumlah kelokan. Tempatnya berada di saat sebelum gravel dan berbentuk aspal.
Dan gravel traps ialah area luas yang diisi kerikil yang cukup dalam untuk menghentikan laju motor supaya tak keluar dari lintasan.
Dia menambahkan jika sirkuit Mandalika punya perombakan arah yang cepat dan fenomenal.
Sejumlah tikungan mengingatkannya pada beberapa sirkuit lainnya seperti monza, trek lama Hockenhem, Sepang serta Termas de Rio Hondo di Argentina.
"Tikungan 6 seperti Misano. Sesudahnya hingga Belokan 10, ibarat chicane di Hockenheim lama atau Ascari di Monza," katanya.
"Sesudah tikungan 10 hingga 14, rasanya seperti Sepang, dan belokan terakhir sungguh mengingatkan saya pada Termas de Rio Hondo. Kesan pertama saya dari lintasan ini 'mega!, " pungkasnya penuh semangat.
Banyak pembalap dan tim pabrikan yang diagendakan bakal menjalani tes pramusim di MotoGP Mandalika hingga 13 Februari 2022.
Seri MotoGP Mandalika bakal dilaksanakan pada 20 Maret 2022, seusai seri pertama di sirkuit Losail Qatar.***