Network
"Memang kita benar-benar dilarang untuk berlatih selama dua bulan, jadi saya tidak pernah naik sepeda motor, bahkan untuk latihan sekalipun," kata Valentino Rossi kepada MotoGP.com.
Baca Juga: Yamaha MX King Raih Predikat Best of Cub 150cc
“Kini kita bisa berlatih dengan sepeda motor, tak hanya di VR46 Ranch tetapi juga di beberapa lintasan motorcross di wilayah ini. Dan hasilnya memuaskan,” tambahnya.
Kemarin setelah bisa berlatih di trek aspal, lap pertama di lintasan di Misano, Rossi kini kembali ke lintasan tanah di lintasan lintas La Ginestra Fermignano. Kesabaran diperlukan sebelum kembali ke Yamaha YZR-M1, tanggal yang dijadwalkan adalah 15 Juli untuk tes di Jerez sebelum pembukaan Grand Prix sehari setelahnya.
Sebelum tanggal itu, acara tanda tangan kontrak dengan Petronas SRT bisa juga dilakukan. Untuk sementara negosiasi antara The doctor dan pabrikan Yamaha masih berlanjut dengan ketat, tentunya sebelum tanda tangan dia harus meminta jaminan teknis.
Pada musim MotoGP 2019 penampilan Rossi kurang begitu menggigit dan hanya bisa bertarung di 5 besar. Performa maksimal tidak bisa keluar karena keausan ban belakang yang dinilainya cepat sekali.
Tetapi mulai tahun ini ia dapat mengandalkan solusi elektronik baru dan ban lunak yang dapat menawarkan bantuan besar kepadanya.
“Pada paruh kedua tahun lalu, hasil saya tidak seperti yang kami harapkan. Kita harus lebih kuat dan lebih cepat. Kami kehilangan sedikit daya saing dan hilang rasa pada motor ini. Dengan beberapa orang baru di pit, termasuk kepala kru baru, kita harus mencoba untuk kembali ke puncak dan menjadi kompetitif. Inilah tujuannya,” ungkap Vale.
Perubahan internal di Yamaha memberi kepercayaan diri kepada juara dunia sembilan kali itu, mesinnya telah mendapatkan tenaga khususnya di jalur lurus.
"Tes musim dingin cukup bagus. Di Yamaha banyak hal telah berubah sejak akhir musim sebelumnya. Jika Yamaha bekerja 100 persen, mereka akan dapat memberikan paket motor juara,” jelas pembalap yang akan segera menikah ini. (*)
