Network
Kampas kopling yang habis bakal menimbulkan bau hangus seperti benda terbakar. Aroma mengganggu ini biasa tercium di bagian kabin.
Untuk diketahui, kampas kopling rentan terbakar saat kendaraan digunakan untuk melintasi jalanan menanjak dan dibarengi dengan aktivitas perpindahan transmisi yang cukup intens. Adanya gesekan antara flywheel dan plat penekan membuat bagian tersebut mudah hangus.
Perpindahan persneling terasa berat
Kinerja kopling yang tidak lagi maksimal bisa ditandai dengan perpindahan transmisi mobil terasa berat. Dalam kondisi normal, pergantian gigi bisa dilakukan tanpa upaya lebih.
Penyebabnya dipicu oleh kondisi kampas yang sudah tipis membuat mesin terus berputar tanpa henti sehingga memengaruhi transmisi sulit terhubung.
Akselerasi mesin menurun
Penurunan akselerasi mobil disebabkan oleh banyak hal, salah satunya kampas kopling yang aus. Jika terus disepelekan tenaga yang dihasilkan dari putaran mesin tidak akan tersalurkan pada transmisi secara baik.
Bahkan kecepatan mesinnya tak bertambah dan timbul suara berdecit atau meraung saat pengguna kendaraan menginjak pedal gas. Dampak yang paling membahayakan keselamatan adalah mobil bisa saja menjadi macet tetapi kondisi mesin masih menyala.
Mesin cepat panas
Keausan pada komponen kopling bisa menjadikan suhu mesin mobil cepat panas. Rotasi yang meningkat menyebabkan kampas semakin menipis serta permukaannya licin.
