Network
Selain itu, hal ini juga dapat mempengaruhi pemborosan BBM lantaran terdapat energi yang terbuang pada bagian sistem kopling terinjak meskipun sedikit.
Kerap memegang tuas persneling
Banyak yang meyakini bahwa selalu memposisikan tangan kiri untuk memegang tuas persneling bisa mempengaruhi kontrol transmisi lebih responsif. Akan tetapi, asumsi tersebut tidak sepenuhnya benar.
Membiasakan tangan berada di tuas transmisi sangat tidak dianjurkan karena bisa memberikan tekanan pada selector fork dengan rotating collar atau sistem gear box sehingga lama-lama bakal menimbulkan kerusakan.
Menyalakan mobil tapi posisi gear tidak netral
Pengguna mobil manual seharusnya tidak boleh mematikan mesin kendaraannya dalam posisi gigi masih masuk supaya tidak bergerak sendiri saat dinyalakan.
Selain itu, mobil juga berpotensi mudah menabrak objek di bagian depan ketika pada posisi parkir yang cukup berhimpitan.
Baca Juga: 7 Tips Mencegah Mobil Tiba-tiba Terbakar, Wajib Disimak Sebelum Terlambat
Melakukan perpindahan gigi tanpa injak kopling
Kebiasaan memindahkan persneling tanpa menginjak kopling masih banyak disepelekan dan dianggap lumrah. Pemakaian kopling sendiri bertujuan untuk memutus putaran tenaga dari mesin saat perpindahan gigi sehingga proses transmisi tidak akan mendapat tekanan langsung.
